減速電機的(de)特點(dian)是效率及可靠性(xing)高，工(gong)作壽命長，維護簡便，應(ying)用廣泛等。它的(de)級(ji)數可分為單級(ji)、兩級(ji)和三級(ji)齒輪減速(su)電機，安裝(zhuang)布置方(fang)式主要(yao)有展開式、同軸(zhou)式和分流式。下面就由恒信機械小編來一一闡述：

1、兩級圓柱減速(su)電機展開式里面，齒(chi)輪(lun)相對于(yu)支承位(wei)置(zhi)不(bu)對稱，當軸產生彎扭變形時，載(zai)荷在齒(chi)寬分布不(bu)均勻(yun)，因此軸應設計的具有較大剛度，并使得齒(chi)輪(lun)遠離(li)輸入端或輸出端。

2、兩級圓柱減速(su)電(dian)機的分(fen)流式的特(te)點：分(fen)流式減速(su)電(dian)機的外伸(shen)軸位置可由任意一(yi)(yi)(yi)邊(bian)(bian)伸(shen)出，便(bian)于進(jin)行機器的總體配置，分(fen)流級得齒輪(lun)(lun)均作成斜(xie)齒，一(yi)(yi)(yi)邊(bian)(bian)右旋，一(yi)(yi)(yi)邊(bian)(bian)左旋，以(yi)抵消軸向力，應使其中的一(yi)(yi)(yi)根軸能做稍許軸向游動，以(yi)免卡(ka)死齒輪(lun)(lun)。

3、同(tong)(tong)軸(zhou)(zhou)式減速(su)電機的(de)(de)特(te)點(dian)：徑向(xiang)(xiang)尺寸緊湊(cou)，但(dan)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)尺寸較(jiao)大(da)。由于中間(jian)(jian)軸(zhou)(zhou)較(jiao)大(da)，軸(zhou)(zhou)在(zai)受載時(shi)(shi)的(de)(de)擾(rao)曲(qu)較(jiao)大(da)，因此沿齒(chi)寬上的(de)(de)載荷集(ji)中現(xian)象(xiang)較(jiao)嚴重。同(tong)(tong)時(shi)(shi)由于兩級(ji)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)中心必(bi)須(xu)一致，所以告(gao)訴級(ji)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)承(cheng)載能力(li)難以充分(fen)利(li)用，而且位于減速(su)中間(jian)(jian)部分(fen)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)潤滑也(ye)比較(jiao)困(kun)難。減速(su)電機的(de)(de)輸入端和輸出(chu)端位于同(tong)(tong)一軸(zhou)(zhou)線的(de)(de)兩端，給傳動裝置(zhi)的(de)(de)總體配置(zhi)帶來限制。

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